[图片说明]：李萍萍（右）正在仓库查看货物情况。

“物流市场瞬息万变，守旧就是退步。”这是股份公司东方钛业销售部物流经理、共产党员李萍萍始终秉持的工作信念。多年来，她始终冲锋在物流攻坚的最前沿，以十几年如一日的专注与执着扎根一线，在运输调度、成本管控的赛道上跑出亮眼成绩，生动诠释了“一名党员就是一面旗帜”的深刻内涵。

革新破局  跑出降本“加速度”

深耕物流领域多年，李萍萍深知物流成本是企业竞争力的“晴雨表”。为啃下这块“硬骨头”，她沉下心梳理市场动态，对运输路线进行全链条剖析，从车辆装载率到中转节点效率，从燃油价格波动规律到收费站通行政策红利，每个细节都经过她的精准测算。

在反复实地调研和数据推演的基础上，李萍萍创造性地提出“铁路+公路”的联运新模式。为打通铁路运输关键节点，她主动对接铁路部门，积极协调推动新开辟5条铁路专线，使平均运输时间缩短24小时，单吨钛白粉物流成本显著降低。2024年，东方钛业物流费用均价较2023年每吨钛白粉下降41元，周围同事都说：“李姐的算盘打得好，算的不仅是企业的效益账，更是党员的责任账。”

临危受命  啃下保量“硬骨头”

“关键时刻，党员必须顶上去！”2024年5月，厂区停产检修导致装车量骤减，保量任务面临严峻挑战。为改变现状，李萍萍主动请缨，联合物流公司开启了“逐企攻坚、破壁拓源”攻坚战。

首站，李萍萍走访了攀枝花多家企业，均因公路运输合同未到期婉拒合作。在接连碰壁后，她在笔记本上写下：“党员不怕拒绝，就怕放弃。”5月中旬，李萍萍将目光投向了两家长期依赖公路运输的钛业公司。面对“从未使用铁路”的固有观念，她和成都中铁快运团队多次上门，既用同类企业运输案例算清“经济账”，又协调中铁快运，承诺专人驻站提供服务保障，最终成功打动客户，将部分产品转由铁路运输，发运站选定攀枝花站。

为确保货物按时发运，那段时间，李萍萍每天在公司与车站间往返奔波，日均步数常常突破3万。当两站合计发运达100车的消息传来时，她那晒得黝黑的脸上绽放出欣慰的笑容。

持续攻坚  守住效益“责任关”

保量任务刚完成，新挑战又接踵而至。截至2024年5月30日，东方钛业实际发运为72车，按原合同条款可能需补缴高额运费。得知这一信息，李萍萍连夜整理好相关单据，赶往成都中铁快运股份有限公司成都分公司进行协商。她从企业运营实际困难谈到长期合作前景，用执着与诚意争取到按原合同价执行，为公司节约成本34万余元。

此外，在优化流程上，李萍萍推动打通了“火车直送客户指定地址”的运输链路，省去货物入仓暂存环节，直接节省了每吨货物的仓储费、出入库操作费及仓内损耗。以每月运输500吨钛白粉计算，单月即可节省2万余元，全年累计减少24万元支出。并且，因减少中转环节，货物送达时效提前2天，实现了“降本”与“增效”双丰收。

在物流这条赛道上，李萍萍用初心导航，以担当笃行，让鲜红的党旗在物流一线高高飘扬，用实际行动诠释了共产党员的责任与担当。（攀钢日报通讯员 付孔兵 文/图）