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攀钢构建全品种汽车用热成形钢制备体系
近日,在行业上下游合作伙伴的共同见证下,攀钢一体化热成形钢双门环激光拼焊板在攀中伊红激光拼焊线成功下线。这意味着攀钢在构建全品种汽车用热成形钢制备体系上再进一步,在热成形钢技术创新及产业化应用领域走在了行业前列。
一体化热成形钢双门环是基于激光拼焊技术将不同厚度不同强度的热成形用钢材料连接在一起,然后通过一个模具将门环拼焊板一体化热冲压成形制备成零部件。这一技术的重要贡献在于,一方面可让汽车具备更优的抗击碰撞、吸收能量性能,另一方面可提高材料利用率,实现汽车轻量化,并简化装配过程,节约生产成本。
2022年,攀钢参与了由汽车轻量化技术创新战略联盟牵头组织的“乘用车热成形钢双门环产业化应用关键技术开发与预研”项目。一体化热成形钢双门环激光拼焊板的选材与设计源于此项目,原材料全部来自攀钢生产的高强度级别、高韧性热成形钢,由攀中伊红和研究院采用直接激光拼焊技术共同完成。相对传统门环构件系统,减重20%以上。
目前,攀钢已构建了高韧性裸板及铝硅镀层全品种覆盖的热成形钢制备体系,可满足主机厂对热成形钢系列产品的个性化需求。在研究院支持下,攀中伊红深耕钢材加工领域,在新材料应用、激光焊接、摆剪落料、高品质极薄材料加工等领域取得了突破性进展,尤其在热成形钢一体化门环的激光拼焊方面,可按照用户要求提供“设计-加工-评价”一揽子的定制化服务。(攀钢日报特约记者 李想 通讯员 何超军)
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